Foto's

990-0005

Dit is niet de tjalk waar Pieter dLvW op voer, maar het geeft een beeld van het soort schip waar zowel Cornelis als Pieter op voeren.

990-0006

301-4045

Mina op de foto met een vriendin (een dochter van Muller)

301-4046

301-4048

Teun hier samen met Koos Oudakker?

301-4049

Pieter had een 10 pk motor in de sloep laten zetten, die wel als sleepbootje of als opduwer gebruikt werd. De motor kwam uit een oude parlevinkersboot. De parlevinker kon er niet mee om gaan. Pieter dacht het wel voor elkaar te krijgen; veel gedokterd. Toch lukte het niet. Later bleek dat er een verkeerde magneet op zat. Henk had drie weken een dikke pols toen de motor zich onverwacht wel liet starten. De Azolla liep 6 km/uur met de sloep langszij. De sloep is later geruild tegen een sloep van dezelfde maker.
Bijna het hele gezin lijkt in de sloep te zitten: Pieter aan het roer. Voorin drie dames: Elizabeth, Jo en Mina?

301-4050

Links op de foto Pieter en Eilzabeth. De overige bezoekers zijn niet duidelijk: Pieters broers Chris en Tinus met echtgenoten (vlgs tekst achter op de foto) of Tinus met echtgenote en Cor Lavooij met verloofde (vlgs tekst naast de foto)?

301-4052

Vlnr: Henk (strikje), Cees, Mina, Cor (?) van tante Adriana Helena (Jaantje) Lavooy-dLvW, Piet, Jan van Zoelen, Levinus (Vinus) van oom Martinus (Tinus) dLvW, Jo, Teun (Voor een foto op dezelfde locatie maar de personen in andere volgorde zie 301-4022)

301-4053

De eiken boomstammen worden ‘kop/staart’ gelegd (om en om). Om te passen gaat een boom soms wel twee tot drie keer in en uit. Links zittend op een boomstam Henk. De tweede persoon van rechts zal vader Pieter zijn. Er is een tweede foto (301-4037), genomen vanaf de overkant van het water.

301-4054

Links op de foto Teun

301-4055

301-4056

Mogelijk in dezelfde periode als het laden van boomstammen met de Azolla (zie 301-4053)

301-4057

Mogelijk in dezelfde periode als het laden van boomstammen met de Azolla (zie 301-4053)

301-3002

Jo Lenten (met sjaal, 4e van links) trouwt later met Teunis de Leeuw van Weenen

301-4035

301-4036

402-1005

Henk vaart van mrt tot nov 1928 als stuurman op de Flying Dutchman. Linksboven met de witte pet: Henk

402-1006

Henk vaart van mrt tot nov 1928 als stuurman op de Flying Dutchman

402-1013

Henk vaart van mrt tot nov 1928 als stuurman op de Flying Dutchman

402-1014

Henk vaart van mrt tot nov 1928 als stuurman op de Flying Dutchman

301-4047

301-4051

Op de foto van lnr: Jan v Zoelen, Jo, Piet, Jans, Teun, Mina en Kees.
Er is een vergelijkbare foto van Henk bij dezelfde fotograaf (zie 402-1009). Op die foto staat vermeld “Grebbeberg” (naast Rhenen aan de Nederrijn)

390-9009

Na aankoop door Tinus en na een grondige reparatie is het schip 1924 in de vaart gekomen onder de naam Rijn & Schelde. Tinus vaart er mee tot 1928. Hij heeft het toen verkocht aan nieuwe eigenaar in België en een nieuw schip laten bouwen met dezelfde naam.

390-9010

Martinus (Tinus) dLvW heeft het schip laten bouwen als opvolger van de eerste Rijn & Schelde,beter geschikt voor de Zeeuwse wateren. Het is 1928 in de vaart gekomen. De foto is van de proefvaart.
Vanaf 1942 vaart zoon Levinus Martinus (Finus) met het schip als zijn ouders wegens ziekte aan de wal gaan wonen. In 1952 krijgt Finus een baan bij Rijkswaterstaat en wordt het schip verkocht.
Zie ook publicatie ‘Wel en wee van een schippersgezin’

390-9011

De foto is waarschijnlijk genomen kort na de verkoop van het schip naar België.